Tipologia di aeromobile Il mercato del leasing di aeromobili commerciali è significativamente influenzato da diverse tipologie di aeromobili, con gli aeromobili a fusoliera stretta (narrow-body) in testa alla domanda grazie alla loro versatilità ed efficienza sulle tratte brevi e medie. Questi aeromobili sono particolarmente apprezzati dalle compagnie aeree low cost, trainando la crescita di questo segmento. Seguono a ruota gli aeromobili a fusoliera larga (wide-body), essenziali per i viaggi internazionali e preferiti dalle principali compagnie aeree; la loro domanda è aumentata dalla ripresa dei viaggi a lungo raggio post-pandemia. Anche gli aeromobili regionali stanno guadagnando terreno, principalmente a causa della crescente richiesta di connettività in mercati sottoserviti, adatti ai voli a corto raggio. Gli aeromobili cargo, sebbene rappresentino un segmento più piccolo, stanno registrando una crescita con la continua espansione dell'e-commerce, che richiede servizi di trasporto aereo dedicati. Durata del contratto di locazione Nel mercato del leasing di aeromobili commerciali, la durata del contratto di locazione gioca un ruolo cruciale nel definire le preferenze dei locatari. I contratti di locazione a breve termine, che in genere durano meno di cinque anni, stanno guadagnando terreno tra le compagnie aeree che cercano flessibilità per adattarsi alle fluttuazioni del mercato o alla domanda stagionale. I contratti di locazione a medio termine, che vanno dai cinque ai dieci anni, offrono un approccio equilibrato, rivolto alle compagnie aeree che preferiscono una strategia di gestione patrimoniale più stabile e prevedibile, pur tenendo conto dei cambiamenti futuri. I contratti di locazione a lungo termine, che si estendono oltre i dieci anni, sono prevalentemente preferiti dalle compagnie aeree con una strategia di crescita a lungo termine e da quelle che investono nella sostenibilità della propria flotta, poiché facilitano un migliore controllo su modelli di aeromobili più recenti ed efficienti. Tipologia di locatario La tipologia di locatario all'interno del mercato del leasing di aeromobili commerciali rivela preferenze distinte che influenzano i modelli di domanda. Le compagnie aeree rappresentano la quota maggiore a causa della loro continua necessità di espansione e modernizzazione della flotta. Le compagnie cargo, sebbene un gruppo più piccolo, stanno mostrando un crescente interesse poiché l'e-commerce alimenta la necessità di servizi di trasporto aereo dedicati. Le società di leasing di aeromobili svolgono un ruolo di intermediari fondamentali, facilitando la proprietà degli asset e fornendo soluzioni di leasing flessibili, mentre gli operatori charter privati ​​stanno emergendo con una crescente domanda di opzioni di leasing esclusive per soddisfare le esigenze dei viaggi di lusso. In particolare, si prevede che le compagnie aeree cresceranno più rapidamente rispetto ad altre tipologie di locatario, trainate dalla crescente domanda di viaggi passeggeri. Struttura del finanziamento del leasing La struttura del finanziamento del leasing è un elemento fondamentale per determinare l'attrattività delle opzioni di leasing per i diversi locatari. Il leasing operativo è la struttura più comunemente preferita, garantendo alle compagnie aeree la flessibilità di restituire gli aeromobili al termine del leasing senza assumersi i rischi di deprezzamento del bene. I leasing finanziari, che offrono vantaggi derivanti dalla proprietà, sono interessanti per le compagnie aeree che cercano un utilizzo a lungo termine, ma richiedono un impegno finanziario maggiore. I leasing ibridi stanno guadagnando terreno poiché combinano le caratteristiche dei leasing operativi e finanziari, consentendo flessibilità e consentendo al contempo una pianificazione finanziaria a lungo termine. Gli accordi di vendita e leaseback sono sempre più utilizzati dalle compagnie aeree per sbloccare la liquidità delle flotte di proprietà, mantenendo al contempo il controllo operativo sugli aeromobili. Si prevede che il segmento del leasing operativo registrerà la crescita più significativa, grazie alla crescente tendenza delle compagnie aeree a dare priorità alla flessibilità e all'efficienza finanziaria.